李平 - 維修軍機最危險的是……

維修軍機最危險的是……

修理英軍軍機時要解開電線和電池，不可以有火花。我們未修過，不懂得，看說明書也找不到電池在哪裏？要打電話問英軍專家，原來有一扇小門，有匙和手制的，暗藏電池，機身另一邊亦有後備電池，原來英文不是寫battery，叫accumulator，我們未學過，原來機頭還有後備電池，我們未見過。拆開後發現原來高層就在那兒用紙筆寫「有炸藥」提醒我們，當時只有我一個人進去修理，原來連座椅也有炸藥，軚盤又有炸藥。軚盤柱有炸藥是因為如果爆開彈射，柱要向前移開，機員向上彈射逃生時不會被軚盤鈎腳。擋風玻璃罩每口螺絲都有炸藥把罩彈走，這兩樣東西彈開後，機師便可按制彈射逃生。

二次大戰英國空軍的主力「蘭卡斯特式」轟炸機戰時並未駐港，到五、六十年代倒成為港機的維修常客。

英國駐港空軍的二戰經典「噴火式」戰機。

英國海軍的「塘鵝式」反潛機。

「塘鵝式」反潛機停泊時可摺翼。

六十年代末送進港機維修的英國皇家海軍「韋薜斯式」直升機隊。

完成維修工程的「韋薜斯式」直升機離開啟德。

英國空軍的「比華利式」運輸機隊是另一個五、六十年代的港機常客。

「比華利式」運輸機。

機庫內的「比華利式」運輸機。

停在機庫外的「海雌狐」戰機、C-46及「比華利式」運輸機。

七十年代中，英軍皇家海軍的「韋薜斯式」直升機群上岸交予港機維修。

皇家海軍的「海雌狐」戰機在機庫內維修。

英國空軍的「赫斯廷式」運輸機。

英國海軍的「彎刀式」戰鬥機。

英國海軍的「海盜式」攻擊機。

皇家空軍的「霍克獵手」戰機在機庫內維修，旁邊停泊着民航機。

香港輔助空軍的「野鴨式」直升機。