黎錦 - 木工的角色

木工的角色

因為維修飛機需要托架，飛機肚是曲的，機頭機尾彎度不一樣，機肚特大的，所以要有木工度身訂造托架。最慘是飛機入廠，因為你不托好飛機，其他人便不可上飛機開工。最忙是飛機「換皮」，因為要造架托起飛機，由機頭托至機尾，個個樣都要曲的，幾乎小便都沒時間去！機艙內要油油，有架、伙食櫃，都需要木工修理。

以木架托穩機肚是維修的第一個程序。

機肚各個位置曲度不一，每部份都需要特製木架承托。

在機底需要各式各樣的特製木架以應付不同的機種和部位。

不先置好木架和工作台，便誰也不能開工了。

在機艙內需要木工搭建各式尺寸的工作台。

維修工作間內木架處處。

木製工作台因應現場環境而製，款式千變萬化。

木工用木板為飛機造機艙廚房間隔板，圖為供727用的廚房間隔板。

機身上開洞的部份正進行「換皮」，即更換機身外殼的金屬片塊。

圖中的707機底正進行「換皮」工序。

「換皮」時拆掉「舊皮」的情形。

準備換上「新皮」。

披上「新皮」的情形。

「換皮」接近完成。