1948、1949年最重要的是PAMAS和渣甸，“两航”是中国的，PAMAS和渣甸是外商的，又不是政府的。1950年合并是因为生意不够，两间都是西人的，当时一有飞机抵达便会出去争生意，于是最后合并了。中航和央航两间没什么设备，没有机库，只有有上盖的机棚，没有墙的。