1949年後來港的航空人才分三個源頭：中國空軍、中國航空、中央航空；最大壞處是除高層外，其他技工的英文水準欠佳，連廣東話也不行，很困難。英文好著數一點，因為這是英國公司。中航、央航、中國空軍來香港的人都想進港機工作，因為沒有第二間公司，高級懂英文的好一點，可做寫字樓、策劃、供應部，其他的多是白鐵技工。但外江人多不會廣東話，講普通話都請，港機的白鐵工作出色就是因為請了很多中航的人才，做結構的老師傅。

合併時各人來自五湖四海，有中航、央航，空軍，外省人不是太多，廣東人為主。